天津恒德钢铁贸易有限公司是专业销售加工热镀锌型材的供应商。我司地处大力发展的地区，北方的明珠--天津。天津市中国四大中央直辖市之一，是中国沿海开放的国际口岸城市。由于其特殊的地理位置，天津是中国北方大的经济商贸中心。主要销售热镀锌圆钢、扁钢、角钢、槽钢各种规格的热镀锌产品，主要经营：焊管、镀锌管、螺旋管、黑圆管、扁钢、角钢、槽钢、H型钢、方矩管、镀锌带圆管、镀锌带方管、无缝管等各种
固定资产投资增速平稳，三大板块增速回落
1-11月，基建、制造业、房地产开发投资增速均现小幅回落。基础设施投资同比增长4.0%，比1-10月份回落0.2个百分点；制造业投资增长2.5%，回落0.1个百分点；房地产开发投资同比增长10.2%，回落0.1个百分点。但是，全国固定资产投资533718 亿元，同比增长5.2%，与1-10月份持平。总体投资增速未出现回落，主要由于采矿业和电力投资增速加快，1-11月，采矿业及电力、热力、燃气及水生产和供应业投资分别增长25.3%和3.6%，分别加快0.2和1.7个百分点。
基建投资中，道路运输业和水利管理业投资增速均显著加快，基建投资增速回落主要由于铁路运输业投资增速大幅回落。政策强调要发挥投资的关键作用，目前，去杠杆过程中对基建投资的限制措施已开始调整，一系列促进基建投资的措施接连出台，2020年基建投资或将缓慢恢复。
我国人均基础设施投资存量与世界平均水平相比并不高，基础设施投资潜力还很大。中央经济工作会议提出，要着眼长远发展，加强战略性、网络型基础设施建设，稳步推进通信网络建设，新一代的基础设施如互联网、5G方面空间还比较大；铁路、轨道交通、城市停车场等交通建设方面也有很大投资空间。
制造业正从量的扩张向质的提高阶段转变，制造业投资增速处于低位，但高技术制造业投资快速增长，1-11月份，高技术制造业投资同比增长14.8%。11月制造业PMI回升，PPI环比下行，制造业回暖或是由于企业库存周期切换，短期不能形成对投资的有效拉动。长期来看，居民消费将由不动产消费转向服务业及制造业消费，政策引导资金投向先进制造业，制造业投资增长的动力在于高技术制造业以及传统制造业的升级。但是，目前大部分制造行业存在产能过剩问题，转型升级是一个长期过程。
房地产投资保持较强的韧性，对2019年整体投资形成了支撑。政策坚持房住不炒，力促市场稳定发展，结合土地购置及房屋销售情况看，房地产投资将进入短期周期的下行阶段，2020年投资增速可能平稳回落。
民生环保领域投资较快增长，1-11月，社会领域投资同比增长12.6%，其中教育，文化、体育和娱乐业投资分别增长17.5%和13.4%；生态保护和环境治理业、环境监测及治理服务投资同比分别增长36.3%、30.6%。我国养老、教育、医疗等民生领域投资空间还很大，政策将引导资金投向供需共同受益的民生建设领域，促进产业和消费“双升级”，民生领域投资将持续较快增长。
工业增速回升，主要工业品产量大幅增长
2019年11月份，规模以上工业增加值同比实际增长6.2%，比10月份加快1.5个百分点。主要工业品产量增速显著回升，水泥、汽车和粗钢产量分别同比增长8.3%、3.7%和4.0%，产量由降转升；乙烯产量增长18.9%，加快14.7个百分点。
虽然主要工业品产量增速回升，但出厂价格仍处于下行通道，11月份，全国工业生产者出厂价格同比下降1.4%，降幅有所收窄；环比仍下降0.1%。主要工业品产量增速的回升可能与企业主动补库存有关，工业增加值增速的较大幅度回升主要由于量的扩张。地产投资的韧性及基建投资的扩张预期是当前工业生产的重要支撑，对钢材、水泥等工业产品形成较强需求，但地产投资明年面临下行压力，工业生产尚不能确定为趋势性回暖。
社零增速回升，消费形势未显著好转
11月，社会消费品零售总额38094亿元，同比名义增长8.0%，较上月回升0.8个百分点。从细分品类看，受益于双11打折促销的化妆品、家电、服装鞋帽、日用品类增速回升较多；汽车消费仍为负增长，降幅有所收窄。
双11当月网上零售对社会消费品零售总额拉动作用较大。1-11月，全国网上零售额94958亿元，同比增长16.6%，比1-10月提高0.2个百分点。其中，实物商品网上零售额76032亿元，占社会消费品零售总额的比重为20.4%，比上年同期提高2.2个百分点。
11月当月社零增速有所回升，一方面有上年同期基数低的原因，另一方面增量部分主要由双11当月网上零售拉动，并且扣除价格因素后，增速与上月持平。所以，消费形势还难言确定性好转，双11对10月份消费形成了虹吸效应，仍需观察后续零售数据的持续性。
我国具有超大规模消费市场优势，减税降费的目的在于改善收入分配格局，提高居民收入在初次分配中的比重，进而促进消费，发挥消费对经济发展的基础性作用，形成消费主导型经济，但消费变量尚需缓慢发力。
外贸形势较为稳定，进口由降转升
11月，我国进出口总值4047.5亿美元，同比下降0.5%，降幅较上月收窄2.8个百分点。其中，出口2217.4亿美元，同比下降1.1%，降幅扩大0.3个百分点；进口1830.1亿美元，同比增长0.3%，10月为下降6.2%。
11月出口增速回落主要由于外需低迷和贸易摩擦影响。而进口增速显著回升，则主要由于低基数与内需边际复苏。分国别看，11月对各主要和地区进口增速均回升，一是去年同期大宗商品价格滑坡带来的低基数，去年11月国际大宗商品价格大幅下降，而近期国际大宗商品价格比较稳定；二是内需出现边际复苏，11月制造业PMI重回扩张区间，原材料等商品进口需求回升，铁矿石、原油、煤的进口量同比分别增长5.2%、6.7%和5.4%。
11月，工业和商品零售增速加快，外贸、投资保持稳定，经济数据出现积极变化。但是，目前国际环境比较复杂，内需尚未显著改善，经济面临的下行压力依然较大，我国经济短期要稳增长、进行逆向调节，发挥投资的关键作用，长期要调结构，培育新的增长动能。明年政策基调总体为货币稳健灵活、财政积极、基建扩张、地产或边际放松，另外，中央经济工作会议对当前形势是结构性、体制性、周期性问题相互交织，上年没有提到体制性因素，因而预计2020年改革方面的力度会加大，将有利于激活蛰伏的发展潜能，提高经济的潜在增长率。
焊管：今日开盘，国内主导价格延续盘整。据兰格钢铁云商平台监测数据显示：国内重点城市4寸(3.75mm)焊管的平均价格为4179,与昨持平。今日期螺主力午盘3480-3490震荡，反弹做空，3450支撑位不变。原料钢坯仓储现货3400左右含税出库低价部分成交，带钢145mm系调坯厂家19-20日左右恢复生产；晨间355mm系列再降5-10元不等，午后低位回涨，现货裸价主流3360-3390，3300-3360左右；河北主导管厂现焊管4寸(3.75mm)出厂报价在3930-4090之间，个别厂方矩管调降20元，继续执行部分限产，优惠20元等政策，现唐山当地焊管市场价3830，名义利润40元，镀锌管4590元。市场方面，近日华东、华南等地区价格随行情震荡，贸易商交投平平，且在新一年协议签订阶段品种竞争激烈，目前主要操作思路以出货清库为主；另，合肥地区由于环保原因，沙石供给量较少，导致工地开工进度受阻。预计焊镀管价格成本支撑下，延续盘整态势。
无缝管：17日国内无缝管价格暂稳 出货惨淡 今日国内无缝管市场价格暂稳，出货惨淡。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，今日国内无缝管重点城市，规格108*4.5mm平均价格4768元，较上个交易日下调5元。今日唐山、昌黎迁安普碳方坯含税出厂3340元，持稳。管坯方面，江鑫3750元，鲁丽3800元，原料方面暂稳。管厂方面：今日国内主导无缝管出厂价格：临沂108*4.5mm出厂普轧4180-4220mm连轧4340元，57*3.5mm冷拔加300元。管厂价格暂稳，施工率降低。市场方面：本周华北无缝管市场价格小幅降，出货进一步萎缩，商家目前库存多处于历史地位，多表示目前行情不敢多做库存，如后期价格不适合也就不打算冬储，面对当前价格高位，北方需求进一步弱化情形，多数商家比较担忧，看空情绪蔓延。华南无缝管市场价格维稳，出货一般。据市场反馈，自上周末开始华南市场无缝管需求开始转弱，出货表现不及十一月，但是出货情况也不算差，所以商家大多暂无调价意愿。库存方面，近日商家前期的补货资源陆续到库，目前市场现货库存充足，多数商家反映，后续只会按需补货，不会大批量冬储。预计后期国内无缝管价格稳重趋弱进行。
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废钢：国内废钢市场主稳偏弱。今日期螺走势震荡偏弱，且钢坯、成材持续下挫。市场资源普遍偏紧。临近年底，钢厂补库需求仍在，目前整体到货一般。整体来看，成品走势不佳，影响钢厂利润，涨价意愿偏低，但考虑到目前市场货源偏少，钢厂整体到货一般，加上年底补库需求，废钢暂无深跌风险，预计短期持稳观望为主。据兰格钢铁云商平台监测数据显示：北京地区重废市场报价在2620元，比昨日持平。唐山地区重废市场报价在2600-2620元，比昨日持平。淄博地区重废市场报价在2360元左右，比昨日下调30元；辽阳地区重废市场报价在2470元左右，比昨日持平；上海地区重废市场报价在2190元左右，比昨日持平。江阴地区重废市场报价在2460元，比昨日持平；西安地区重废市场报价在2430元，比昨日持平；重庆地区重废市场报价在2320元，比昨日下调20元；广州地区重废市场报价在1950元，比昨日持平。
生铁：国内生铁市场暂稳观望，市场整体成交情况略显平淡。据了解，虽然钢材市场偏弱运行，但山东、江苏地区炼钢生铁资源紧张，铁厂报价相对坚挺。唐山地区因钢坯、成品材表现欠佳，钢厂对炼钢生铁采购较为谨慎，铁厂出货情况一般，但因库存不大，现暂稳观望，个别铁厂有下调价格的意向。铸造生铁、球墨铸铁方面，各地区铁厂库存量不大，然而需求较为一般，生铁价格涨跌两难。目前国内生铁市场表现不一，但整体来看，商家调价的意愿不大，故预计短期国内生铁市场维稳运行。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至发稿时：炼钢生铁(L10)：唐山地区报2980元，比昨日持平；翼城地区报3080元，比昨日持平；临沂地区报2920元，比昨日持平。铸造生铁(Z18)：翼城地区报3450元，比昨日持平；徐州地区报3150元，比昨日持平；淄博地区报3250元，比昨日持平。球墨铸铁(Q12)：翼城地区报3400元，比昨日持平；徐州地区报3250元，比昨日持平；临沂地区报3500元，比昨日持平。
今年以来，我国吸引外资依然保持稳定增长态势，1—11月同比增长2.6%，引资规模保持全球第二位，显示了外资对中国发展前景的强劲信心。
稳投资方面，持续加大对欠发达地区交通基础设施规划建设的支持力度，加大对民营企业和中小企业融资支持力度。此外，还要继续减少“路障”，破除“门槛”。
12月16日公布的11月经济数据显示，前11月，全国固定资产投资同比增长5.2%，增速与1—10月持平。稳投资、稳外资现状如何？还有哪些后劲？17日，发改委资讯发言人孟玮在12月份资讯发布会上作出回应。
今年大型外资项目增多，明年将再修外资准入负面清单
11月23日上午，投资总额达100亿美元的巴斯夫(广东)一体化生产基地，在广东湛江东海岛正式启动。该项目是巴斯夫集团迄今为止大规模的对外投资项目，建成后将成为巴斯夫在全球的第三大一体化生产基地。
“巴斯夫石化基地项目，是我国首个外商独资大型石化一体化项目，标志着中德两国在制造业领域的合作再上新台阶。”孟玮说。
今年以来，在全球对外投资持续低迷的背景下，我国吸引外资依然保持了稳定增长态势，1—11月同比增长2.6%，引资规模保持全球第二位。
“今年引资的一个重要特点，就是几十亿甚至百亿美元级大型外资项目增多。”孟玮介绍，上海特斯拉电动汽车项目也是特斯拉在海外大的投资项目，今年初动工、今年底投产，被不少网友称之为“中国速度”，这也充分体现了企业投资意愿和政府行政效率的有效结合。“相信今后一段时间，还会有一批新能源、新型石化、电子信息等领域的外资大项目陆续落地。”
孟玮表示，外资大项目的快速推进，显示了外资对中国发展前景的强劲信心。下一步，继续推动优化外商投资环境，推进我国新一轮对外开放取得积极进展，发改委将会同有关方面主要做好三方面工作。
做好《外商投资法》及配套法规实施工作。《外商投资法》将于明年1月1日起正式实施，近日刚刚审议通过的《中华人民共和国外商投资法实施条例(草案)》也将与《外商投资法》同步配套实施，新的外资法律法规体系将为投资者提供更有力的保护、更高效的服务、更公平的市场。
进一步扩大对外开放。明年，我国将再次修订外资准入负面清单，在更多领域允许外商独资经营，清单之外不能设限，保障外资企业国民待遇。
继续促进投资便利化。我国将继续深化利用外资领域“放管服”改革，完善管理体制，简化审批程序，做好外资项目落地服务。
“相信随着这些新举措的实施，我国外商投资环境会进一步优化，外商投资便利化程度会进一步提高，会有越来越多的外资项目落地中国。”孟玮说。
今年支持中西部铁路建设的中央财政投资同比增加约47%
前11月，基础设施投资同比增长4.0%，增速比1—10月份回落0.2个百分点。其中，铁路运输业投资增长1.6%，增速回落4.3个百分点；道路运输业投资增长8.8%，增速加快0.7个百分点。
基建领域，既能补短板，又能稳投资。孟玮介绍，近年来，发改委持续加大对欠发达地区交通基础设施规划建设的支持力度。仅铁路方面，16个“双百”工程交通扶贫铁路项目中，已开工建设15个，后一个项目西宁至成都铁路近期将可研批复；今年42个计划新开工及储备铁路项目中，有33个项目位于中西部地区和东北地区。同时，今年安排中央预算内投资436亿元支持中西部地区铁路建设，较2018年增加140亿元，同比增长约47%。
明年是“十三五”规划收官之年和全面小康社会建成之年，交通基础设施领域还有哪些大项目会上马呢？孟玮分别介绍了铁路、公路和水运领域的基建项目。
铁路方面，重点是围绕铁路高质量发展，着力支撑服务战略，科学扎实推进川藏铁路规划建设，加快推进长江沿江高铁、沿海高铁等“八纵八横”高铁骨干通道项目和中西部铁路建设；积极支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点城市群、都市圈城际铁路、市域(郊)铁路规划建设；推进枢纽配套工程和铁路专用线等“后一公里”项目建设。
公路方面，一是加快公路网骨干线路建设，包括对支撑重大战略具有重要意义的地方高速公路建设。二是推进百万公里农村公路建设。大力支持集中连片特困地区通大型易地扶贫搬迁集中安置点公路、抵边自然村通硬化公路和乡村旅游公路等项目建设，进一步满足贫困地区居民基本交通出行需要。
水运方面，重点是服务长江经济带发展、长三角一体化等战略实施，发挥水运在综合交通运输体系中的比较优势，按照“深下游、畅中游、延上游、通支流”的思路，不断加强长江等内河高等级航道网建设。
“在交通基础设施建设推进过程中，我们将坚持发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用，推动形成精准有效投资，坚决不搞‘大水漫灌’，科学有序推进这些重大项目。”孟玮说。
我国启动投资法规执法检查，疏解治理投资堵点
稳投资，既要有好项目投向市场，也要有充足的资金支撑。
今年以来，发改委通过开展“信易贷”和发行企业债券，加大对民营企业和中小企业融资支持力度，取得积极进展。
一方面，通过加强信用信息归集共享，银企信息不对称问题。截至目前，相关金融机构已向符合条件的企业发放包括“银税互动”在内的“信易贷”资金超过1.5万亿元。
另一方面，积极推进企业债券融资。今年以来，积极支持信用优良、经营稳健、对产业结构转型升级或区域经济发展具有引领作用的优质民营企业发债融资，目前已累计核准优质民营企业发债310亿元。对中小微企业，通过小微企业增信集合债、创业投资类企业债券、双创孵化专项债券等多种方式，充分发挥企业债券在支持中小企业发展方面的作用。截至目前，已核准小微企业增信集合债58只487.5亿元，创业投资类企业债券15只432.5亿元，双创孵化专项债券34只450.7亿元。
稳投资，还要继续减少“路障”，破除“门槛”。发改委日前启动了“投资法规执法检查疏解治理投资堵点”专项行动，对现行投资审批部门规章和规范性文件进行合法性审查。
孟玮介绍，这次审查有三个显著特点。
一是彻底清理审批事项。二是全面规范设定依据。三是实行清单管理。合法性审查结束后，国务院和省级投资主管部门将会同有关方面，对符合法律法规、确需保留的事项，制定和省两级投资审批事项清单，将、省、市、县四级实施的审批事项一律纳入清单，列明审批事项名称、限定适用范围、明确申请材料，实现清单之外无审批。
苏公网安备 32130202080769